Eugenio Bobenrieth

La guerra en Medio Oriente, expectativas y disrupciones parciales de oferta

El artículo analiza cómo el conflicto en Medio Oriente eleva el precio del petróleo mediante expectativas de riesgo futuro, más que por escasez actual. La volatilidad surge de la interacción entre inventarios, incertidumbre geopolítica y especulación, mostrando que el mercado anticipa escenarios posibles antes de que ocurran disrupciones reales (…)

Asimetrías en la extracción de agua subterránea: La tragedia de los comunes revisada

El uso descoordinado del agua subterránea entre agricultores genera ineficiencia, especialmente cuando existen asimetrías. El agricultor débil subutiliza el recurso y el fuerte lo sobreexplota. Políticas uniformes pueden ser contraproducentes; se proponen regulaciones diferenciadas y mecanismos locales de cooperación para lograr una gestión más equitativa y sostenible (…)

Entrevista a Eugenio Bobenrieth, nuevo director del Magíster en Economía UAH

Eugenio Bobenrieth, nuevo director del Magíster en Economía UAH, proyecta un programa con foco en calidad, internacionalización e investigación. Con amplia trayectoria en Chile y el extranjero, plantea fortalecer convenios internacionales, consolidar redes académicas y mantener la cercanía entre docentes y estudiantes, sello distintivo del MAE (…)

Anuncios de aranceles para el cobre en EE.UU. Implicancias de corto y largo plazo

Los aranceles al cobre anunciados por EE.UU. provocan incertidumbre y volatilidad, afectando a Chile como principal proveedor. Aunque el impacto sería negativo en el corto plazo, la demanda global de cobre —clave en la transición energética— garantiza un mercado robusto a futuro, con perspectivas favorables para la producción nacional (…)

El precio del petróleo

No hay duda de que uno de los precios más relevantes a nivel mundial es el del petróleo. No solamente porque se usa como combustible para procesos industriales, sino que además porque el comercio nacional e internacional requiere transporte (terrestre, marítimo y aéreo), lo cual  utiliza en su mayor parte petróleo (…)